1. لومړی تضمین خورا مهم دی
( لارۍ )د نویو موټرو ساتنه باید په کافي اندازه ترسره شي. د موټر ډیری مالکین به د تولید کونکي مقرراتو سره سم د ساتنې لپاره ځانګړي خدماتو سټیشن ته لاړ شي کله چې دوی لومړۍ تضمین دورې ته ورسیږي ، ځکه چې ډیری موټر جوړونکو د لومړي تضمین پرمهال د نوي موټرو لپاره د تیلو وړیا بدلون ترجیحي پالیسي پلي کړې. د مثال په توګه، شانګهای جی ایم به د تضمین په موده کې څلور وړیا تیل او د تیلو فلټر بدیل خدمتونه وړاندې کړي. په هرصورت، یو څو موټر مالکین هم شتون لري چې نه د کارمندانو سره مشوره کوي او نه د ساتنې لارښود لولي، نو د لومړي خدمت له لاسه ورکولو مثالونه هم شتون لري. ځکه چې دا یو نوی موټر دی، مالک لومړی خدمت له لاسه ورکوي، مګر د انجن تیل تور او ناپاک کیږي، کوم چې به هیڅ جدي پایلې ونه لري. په هرصورت ، کارپوهان وړاندیز کوي چې د موټر مالکینو لپاره دا غوره ده چې لومړی ساتنه وکړي ، ځکه چې نوی موټر په حالت کې دی او د میخانیکي برخو چلول به د غوړ تیلو لپاره لوړه غوښتنه ولري. دا د لومړي ساتنې ترسره کولو اهمیت دی.
2. دوهمه بیمه هم مهمه ده
( لارۍ )په نسبي توګه خبرې کول، د 40000-60000 کیلومتره وروسته د بریک پیډونو بدلولو لپاره دوهم ساتنه خورا مهمه ده. په دې پروژه کې په اتو برخو کې د 63 توکو معاینه او ساتنه شامله ده، په شمول انجن، اتوماتیک لیږد، د هوایی حالت سیسټم، سټیرینګ سیسټم، بریک سیسټم، د تعلیق سیسټم، د بدن برخه او ټایر. سربیره پردې ، پدې کې د کیفیت تفتیش او کمیسیون کول هم شامل دي. دا لیدل کیدی شي چې د ډیری ازموینو او ساتنې وروسته ، د موټر ټول حالت به په څرګنده توګه غوره حالت ته ننوځي ، او د موټر چلولو خوندیتوب غوره تضمین کیدی شي.
3. د ساتنې کلیدي توکي
( لارۍ )(1) بریک پیډ
په عمومي توګه، د بریک پیډونه باید ځای په ځای شي کله چې موټر 40000-60000 کیلومتره سفر کوي. د هغه مالکینو لپاره چې د موټر چلولو ضعیف عادتونه لري، د بدیل سفر به د دې مطابق لنډ شي. که مالک مخکې سور څراغ وویني، د تېلو د ترلاسه کولو پر ځای تېل واچوي او بیا د شین څراغ د انتظار لپاره بریک کش کړي، دا په دې عادت پورې اړه لري. سربیره پردې ، که چیرې اصلي موټر ونه ساتل شي ، نو دا ناشونې ده چې ومومئ چې د بریک پوټکی په وخت کې پتلی یا په بشپړ ډول اغوستل کیږي. که چیرې د بریک پوټکی په وخت سره بدل نه شي ، د موټر بریک کولو ځواک به په تدریج سره کم شي ، د مالک خوندیتوب تهدیدوي ، او د بریک ډیسک به له مینځه ویسي ، او د مالک د ساتنې لګښت به د دې مطابق لوړ شي. د مثال په توګه بویک واخلئ. که د بریک پوستکی بدل شي، لګښت به یې یوازې 563 یوان وي، مګر که حتی د بریک ډیسک خراب شي، ټول لګښت به 1081 یوان ته ورسیږي.
(2) د ټایر لیږد
( لارۍ )د ټایر اغوستلو نښه ته پام وکړئ. د دوهم تضمین د ټایر ساتنې توکو څخه یو د ټایر لیږد دی. کله چې په بیړني حالت کې اضافي ټایر وکاروئ، مالک باید ژر تر ژره د معیاري ټایر سره بدل کړي. د اضافي ټایر د ځانګړتیا له امله، بویک د اضافي ټایرونو او نورو ماډلونو ټایرونو ترمنځ د سرکلر لیږد طریقه نه کاروي، مګر څلور ټایرونه په تخریب ډول لیږدول کیږي. هدف دا دی چې ټایر نور اوسط اغوستل او د دې خدمت ژوند اوږدوي. سربیره پردې ، د ټایرونو ساتنې توکي هم د هوا فشار تنظیم کول شامل دي. د ټایر فشار لپاره، مالک نشي کولی دا سپکاوی وکړي. که چیرې د ټایر فشار ډیر لوړ وي ، نو د ټریډ مینځنۍ اغوستل اسانه دي. دا د یادونې وړ ده چې که د ټایر فشار د بارومیټر په مرسته اندازه شي، نو د مالک لپاره دا ستونزمنه ده چې په لید او دقیق ډول اندازه کړي. د ټایرونو د ورځني کارونې په اړه لاهم ځینې توضیحات شتون لري. که تاسو د ټیر او اغوستلو نښه ترمینځ فاصلې ته پاملرنه وکړئ ، په عمومي ډول ووایو ، که چیرې فاصله د 2-3mm دننه وي ، نو تاسو باید ټایر بدل کړئ. د بل مثال په توګه، که ټایر پنچر شوی وي، که دا د غاړې دیوال وي، مالک باید د ایکسپریس ترمیم پلورنځي وړاندیزونو ته غوږ ونه نیسي او ټایر ترمیم کړي، بلکه باید سمدستي ټایر بدل کړي، که نه نو پایلې به یې خورا جدي وي. ځکه چې د غاړې دیوال ډیر پتلی دی، دا به د ترمیم وروسته د موټر وزن فشار نشي زغملی، او دا د ټایر د سوځیدو خطر لري.
لومړی مخنیوی وکړئ، مخنیوی او درملنه یوځای کړئ، او د ساتنې لارښود سره سم معیاري ساتنه ترلاسه کړئ. نو لارۍ به کومه لویه ستونزه ونلري.